随着人们的生活水平日益提高，电梯已经成为了很多市民生活中不可缺少的一部分。可是你坐过这样的电梯吗？电梯停靠处墙上没有任何按钮，想坐电梯得先敲电梯门；电梯完全靠轿厢里面的人拿着两根线控制升降。日前，这样一部电梯就出现在巴中丰泽园小区一栋居民楼内，就是这样一部电梯，被网友戏称“最牛电梯”。
“请问这里电梯能用吗？”“可以用，你从电梯门缝隙看到有光就可以敲门了。”“大姐这个电梯安全不？”“安全，速度这么慢，我们都开了快一个月了”。这是一组记者与乘坐人、操作员的对话，“敲门乘梯”的习以为常与“慢=安全”的操作理念，不禁令人错愕。然而它就这么真实的存在着。
毋庸置疑，电梯作为现代化经济发展的产物，早已成为高层住宅、商场、写字楼的标配，甚至也不乏专门在电梯上大做文章的开发商，不仅实实在在方便了群众，更在房产销售中成为顾客考量的一个重要因素。电梯的发展也促使了这一行业制度与技术各专业方面要求的完善。
近年来，新闻时有报道“电梯惊魂”、“夺命电梯”等，众所周知，厢式电梯一旦发生事故，往往是无法挽回的，虽然有些电梯事故只是由于人们的错误使用造成。回归“最牛电梯”，据该项目经理所言，此“人工搭线”电梯是不得已为之的一时之举，在正式完工后会正规起来，并称“目前电梯是按检修模式运行，由于该模式运行速度慢，满载负荷量低，所以是相对安全的”。笔者不禁疑惑，这样的“相对安全”是以什么基础为“参照”的呢？相对更加不稳定的危险情况来说，或许的确是安全的。然而，生命只有一次，咋就产生了“相对论”？在开发商忽视相关电梯规定与有关质量监督部门的缺位下，“最牛电梯”的诞生也不足为怪了。
当下，我国电梯正面临“老龄化”问题，笔者认为或可借鉴一些国外先进经验与做法。例如，日本人做事一向较为认真，在电梯安全上也秉承“软硬兼施”的原则。硬件方面，日本政府要求各大电梯厂商严把质量关。同时，鼓励厂商研发更为安全的电梯设计。因地制宜，日本的电梯设备可感测地震并自动停靠就近楼层。美国联邦政府并没有统一的电梯安全监督法规，在纽约等大城市，是由建筑物管理部门负责。还有一些地方，则是政府部门直接进行监督管理，并配备了专门的官方电梯技术人员。
无论是结合自身特点的人性化设计，还是政府部门配备专人介入管理，都体现了对生命安全负责的态度。如今，电梯被视为“私人物品”，随意设置，究竟是在方便群众还是在为了利益毫无底线的妥协？无论出于何种意图，生命安全没有“相对论”，相关部门更应及早介入。
